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    雪铁龙C5自动变速箱维修:锁档
    时间:2017-10-05
      时间:2016.6.21,车主:重庆昊先生,车型:雪铁龙C5,变速箱型号:6速变速箱,行驶里程:118452km

    自动变速箱故障现象:该车冷车状态正常,行驶一段时间车热后,仪表上档位指示灯全红,变速器锁在某一档位,不再换档。

    自动变速箱故障分析:使爱夫卡检查变速器系统内有故障码为:18748-离合器油温监控。因之前遇过类似油温过高而产生动力切断故障,读取变速器数据64 组一区显示,因油温过高而产生动力切断13次。检查变速器油油位正常,试车检查变速器数据19组三区,离合器温度G509数值,行驶二小时后,G509温度高达148度左右,故障开始出现。

    根据之前经验更换离合器温度传感器G509,拆下变速器油底及阀体,发现有进水迹象,部分变速器油已腐蚀发白,将变速器油一起更换。再次试车两小时,故障再次出现。用爱夫卡重新检查,故障码为:机油压力过低,清除故障码后试挂档位,偶尔伴有冲击,读取变速器数据19组,各传感器温度值均较高。按以往维修自动变速器经验,检查变速箱机油却器,发现已经严重堵塞,更换滤芯后,试车三小时一切正常。

    此车行驶一周后,再次出现仪表档位全红,停在某一档位,不能升档故障。用爱夫卡检查故障码为:离合器K1控制阀-N215对正极短路;偶尔会出现离合器K2控制阀N216-对正极短路。

    自动变速箱故障维修此变速器控制单元与控制阀体制成一体,安装在变速器内部,分析可能是由于变速器进水,使机电单元阀体锈蚀或润滑不良,出现故障。拆解清洗机电单元时,发现相关控制阀已经轻微磨损,更换相同型号机电单元,故障彻底排除。

    总结:该车故障是由于自动变速器进水,使变速器油冷却器滤芯变形堵塞,导致油温过高,进水后变速器油变质,机电单元内部控制阀润滑不良,磨损造成运动卡滞现象,出现故障。建议行车不要涉水过深,涉水后及时检查车辆,如发现自动变速器进水,一定要及时更换变速器油、清洗控制阀体,才不会造成更大的经济损失。

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